年终盘点：2012年10大挖掘机新机型之小挖篇[铁甲工程机械网原创] 2012年受整体经济环境的影响，工程机械行业有较大滑坡，但小型挖掘机所受影响相对较小，各个厂家也推出了不少新品，今天小编将要为大家盘点的是2012年厂家推出的小型挖掘机机型。

　　久保田作为专业的小型挖掘机厂商，新推出的KX183-3为8吨级小型挖掘机。它配置了久保田V3307Dl-T大功率环保型发动机，动力更强劲；强大的挖掘作业性能确保高效的生产率；超小回转设计，机身回转更加灵活。

　　沃尔沃新款EC80D挖掘机的尺寸和重量都要大于同级产品，可确保实现出色的生产率。 它的底盘更宽、更长，以获得最佳的离地间隙和可靠的稳定性。该机优化了发动机功率和液压压力，提供作业所需的高挖掘力；同时，出色的泵流量和回转扭矩大大缩短了作业周期时间。适配沃尔沃D3柴油发动机，性能更高，油耗更低；行业领先的驾驶室设计，舒适安全，有效提高生产率。

　　厦工XG809E配备了高品质涡轮增压高扭矩发动机，低油耗，低排放，可满足较高海拔地区作业半岛官方网站。配置两级燃油滤清器、大型油水分离器及两级空气滤清器，确保燃油及进汽预滤器，更加适用恶劣环境。发动机采用电子油门控制，具有自动怠速、过热保护、过流保护等功能，用户可在不同工况选择合适的工作档位。液压系统上采用先进的负载流量独立分配系统力士乐，确保操作时各机构动作协调，灵活高效。XG809E采用耐用坚固的底盘，导向强化，不易变形，四轮一带采用名牌产品，确保行走装置的寿命。XG809E还拥有按人机工程学原理设计的宽大舒适驾驶室，外观美观大方，型材骨架结构强度高，大大提高安全性。[!--empirenews.page--]

　　R80-9是现代重工业最新研发的-9系列小型挖掘机，机重7.4吨，配置43千瓦的洋马4TNV98发动机，最高可配0.36方的标准铲斗。

　　100NS-T新机型是日本石川岛建机根据中国施工现场连续工作时间长、强度高、作业量大、地质条件复杂、温差大、海拔高、频繁运输转场等特点要求进行设计。100NS采用三泵液压技术、速度快、挖掘力大、性能稳定，产品整体性能处于行业内领先水平。100NS拥有超大的挖掘作业能力，在速度、力量、燃油经济性与整车的易维护性方面都有强大的优越性。液压系统标准配置蓄能器，提高作业的安全性。超大型驾驶室采用全新的液体减震器，以及全卧式悬浮座椅，标准配备7寸大屏幕显示屏，新型操作手柄带有破碎器电动按钮，大大降低驾驶员的工作强度。

　　SWE70E除开外观更加靓丽凸显山河特色外，在节能降耗、操作舒适、工作可靠等方面都进入世界先进水平。SWE70E还创造了一个全国第一：即国内首家采用具有自主知识产权的高效主阀，实现挖掘机作业性能的大幅提升的T18核心技术，效率提高18%、油耗降低18%，持续保持三高一低的优势（高配置、高效率，高可靠性，低油耗。[!--empirenews.page--]

　　E系列挖掘机是柳工开发的第5代挖掘机，采用洋马高品质发动机，具有高效率、低油耗的特点。液压系统采用高品质的液压元件，具备高可靠性，四泵系统可实现行走的同时可以操作其他动作。提供一流的操控性和时间级的维护保养性，以及安全舒适的操作环境。整机小巧灵活，具有良好的通过性，在狭小场地工作自如。

　　8061是JCB专为中国市场研发的小型挖掘机，是原8056的升级产品，在保持原有高产出高效率的优势条件下（6吨挖机的消耗，7吨挖机的效率），在产品外观、结构件强度、操作环境等方面进行了改进，使其更加符合中国客户施工习惯，为客户提供更为舒适的操作环境和更大的产出效能。采用日本原装五十铃4JG1发动机41kW，55.7ps，发动机动力强劲，欧2标准，符合国际排放标准的要求，适应国内油品，贴近客户需求。采用大功率的行走马达，牵引力大，爬坡、推土能力强。动臂和斗杆采用高强度结构设计，关键受力部位三层焊缝，使用寿命更长。德国力士乐伺服操纵杆，操作灵便、可靠性高。

　　福田雷沃FR60 ETX+使用原装进口动力与液压系统达到最佳匹配。独有调校的液压控制系统，使作业效率提高10%。采用小松结构件制造技术，多项性能优化改善，故障率远低于行业标准。

　　ZE60E-I配有强有力的高性能发动机，达到欧II标准，发动机零部件采用洋马CAE技术进行设计和分析，有效降低了噪音和震动。液压系统采用新型三泵开式，三泵全功率控制变量系统通过与发动机的最佳功率匹配，性能优越。系统具有直线行走、动臂优先、动臂锁止、动臂合流、辅助回路合流、斗杆流量再生等功能，合理分配和利用流量，可实现各种执行机构的快速动作，提升了整机的作业性能。ZE60E-I采用先进可靠的电控系统，集成液晶显示，使驾驶员对机器状态参数的掌握更清晰。使用的发动机具备自动怠速控制系统，可有效降低燃油消耗，一般能使燃油节省近10％。