挖掘机常见故障分析及排除doc挖掘机是土石方工程中的主要施工机械， 广泛应用于建 筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。 挖掘机若不及 时保养就可能出现各种故障，本人根据自己的实践经验，对 挖掘机的常见故障做以下分析，仅供参考。

　　在此状态下，液压油溢流压力高，油升加快，从而缩短液压 系统的预热时间。油门的油门大小信号来自两个方

　　面，门杆位置的设定转速 No （油门杆角度口与设定转速 No 关系如图3-30所示）。EPOS-川将对两者进行比较 同时PP . EPOS系统的电路可参看图 3-29。挖掘机将切换 成I速行驶；当压力降到 13 . OMPa以下，， 将切换成H 速行驶；当压力在13〜27MPa时，辅以截止

　　力的HP （重载）方式控制； （经济）方式控 制；当转动学****记忆）开关到 学****位置时，主 MC

　　按微机内存的翟序，与CY14-1型泵相比，ZB型泵主体部分 的结构特点是：采用空心轴套，压力油通过柱塞与滑靴上的 小孔，被引到两者之间的圆盘形油室 A，使之形成静压支承。

　　油缸弹簧（157）。油泵轴由发动机驱动，如果旋转斜盘倾斜， 最大油流调整通过松开螺母 （809）和拧紧（或松开）调节器调 节螺钉（954）来调整油流。只有最大油流可调整而无需改变其 他控制特性，抽油与出油门整合在两油泵的连接部分内，

　　明容积式泵的工作原理却简单明确半岛官方app，因而被广泛地应用于各 种液压传动的机械上，特别是工作祭件比较恶劣的工程机 械。并依靠

　　齿轮端面与侧板之间的间隙。轴向间隙泄漏面积大，封油长 度短，缸体与配流盘之间进一步压紧，泄漏减少，改变斜盘 倾角y，使柱塞的行程也相应改变，达到变量目的。部钢球 中心转动，使之保持一定的油膜厚度，其结构与工作原理如

　　靴处于平衡状态，传动轴由轴承 （123，124）支撑。包脚填嵌 在活塞内，形成一个球面耦合。阀块组件包括阀块 （312）、

　　阀板（313）及阀板销（885）。同样地，油缸体由于液压弹簧的 动作而压在阀板（313）上。一个单一活塞将做180。的运动， 当旋转斜盘倾角度为零时，活塞不做冲程或排出液压油。在 侧板上开设压力平衡槽小松挖掘机售后服务 （见图4-12），

　　扩大压油区包角（见图4-13 ）和扩大吸油区包角（见图4 14） 等方法来减小，以平衡径向力。斜盘倾角 y可调节的斜盘泵

　　为变量泵，不可调节的为定量泵。即可改变流量的大小和方 向，这就是斜盘泵易于实现变量的道理。旋转斜盘是由其滑 动表面反面的一个油缸式部件与旋转斜盘 .

　　安排在油缸体内的活塞做一次相对于油缸体的往复运动，同 时与油缸体一起旋转。而杆1围绕点E的支杆旋转，线轴移 动到左边，设定马力在动力换挡压力 Pf下降时会升高。9调

　　制程度。直到大直径端的压力被释放，这又导致油泵流量增 加，防止超负荷功能。调节器自动防止过载，的指令改变斜

　　盘的倾角并传送给杆和滑阀，会根据伺服液压压力 Pl的增加 而降低流量Q。这样，没有必要的动力消耗就可以避免了，

　　如图4-50所示.，在挖掘机中常用的足柱塞式高速马达，从动 齿轮所受的径向力大于主动齿轮所受的径向力，故其轴承的 磨损较快。液压泵输出流量与执行元件需要油量小松挖掘机 售后服务 相平衡，基本上无溢流损失，发动机及控制阀的工 作状态来进行的。

　　其主要特点是采用了杠杆比可变的调速杠杆，使调速器低速 时的工作性能得到改善。如果情况相反和压力下降，贝U系统 受到控制，使泵的排量增加直到发动机转速接近额定输出 点。行走（功率最大）动力模式行走操纵杆扳动后，液压开 关传感信号输入控削器，

　　此时按H/O模式设定转速为2050r /min，阀调节（EPC电 磁阀无电），油泵吸收的转矩相当于 G/O方式。此时，进行

　　控制的方式相同于一般操作（精整和破碎器操作），以便匹 配泵的负载。重复进行这种控制，就可使发动机始终接近额 定输出