挖掘机范文10篇导语:这里是公务员之家根据多年的文秘经验,为你推荐的十篇挖掘机范文,还可以咨询客服老师获取更多原创文章,欢迎参考。
首先要测试发动机本身输出功率,如果发动机输出功率低于额定功率,则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常,就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。
液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的,就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量,泵的输出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系统出现了故障,就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态,挖掘机从而将不能正常工作。此类故障要先从电器系统入手,再检查液压系统,最后检查机械传动系统。
挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间后,泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损,会造成内漏,各参数据不协调,从而导致流量不足油温过高,工作速度缓慢。这时就需要整机大修,对磨损超限的零部件进行修复更换。
但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢,就需要检查以下几方面。先查电路保险丝是否断路或短路,再查先导压力是否正常,再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等,最后将液压泵拆卸进行数据测量,确认挖机问题所在。
摘要:现代挖掘机一般都采用了机电液一体化控制模式,常见故障为发动机转速下降,工作速度变慢,挖掘无力等一些日常使用中的故障。本文简单介绍了挖掘机在这几类故障中的故障判断及维修技术,另外还介绍了挖掘机的日常保养技术,以保障挖掘机的正常工作。
随着科技的进步,现代挖掘机一般都采用了机电液一体化控制模式,我们在排除一些故障时,解决的多是发动机、液压泵、分配阀、外部负荷的匹配问题。一般在挖掘机作业中,这几方面不能匹配,经常会表现为:发动机转速下降,工作速度变慢,挖掘无力以及一些常见问题。
首先要测试发动机本身输出功率,如果发动机输出功率低于额定功率,则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常,就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。
液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的,就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量,泵的输出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系统出现了故障,就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态,挖掘机从而将不能正常工作。此类故障要先从电器系统入手,再检查液压系统,最后检查机械传动系统。
摘要:现代挖掘机一般都采用了机电液一体化控制模式,常见故障为发动机转速下降,工作速度变慢,挖掘无力等一些日常使用中的故障。本文简单介绍了挖掘机在这几类故障中的故障判断及维修技术,另外还介绍了挖掘机的日常保养技术,以保障挖掘机的正常工作。
随着科技的进步,现代挖掘机一般都采用了机电液一体化控制模式,我们在排除一些故障时,解决的多是发动机、液压泵、分配阀、外部负荷的匹配问题。一般在挖掘机作业中,这几方面不能匹配,经常会表现为:发动机转速下降,工作速度变慢,挖掘无力以及一些常见问题。
首先要测试发动机本身输出功率,如果发动机输出功率低于额定功率,则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常,就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。
液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的,就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量,泵的输出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系统出现了故障,就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态,挖掘机从而将不能正常工作。此类故障要先从电器系统入手,再检查液压系统,最后检查机械传动系统。
首先要测试发动机本身输出功率,如果发动机输出功率低于额定功率,则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常,就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。
液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的,就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量,泵的输出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系统出现了故障,就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态,挖掘机从而将不能正常工作。此类故障要先从电器系统入手,再检查液压系统,最后检查机械传动系统。
挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间后,泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损,会造成内漏,各参数据不协调,从而导致流量不足油温过高,工作速度缓慢。这时就需要整机大修,对磨损超限的零部件进行修复更换。
但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢,就需要检查以下几方面。先查电路保险丝是否断路或短路,再查先导压力是否正常,再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等,最后将液压泵拆卸进行数据测量,确认挖机问题所在。
首先要测试发动机本身输出功率,如果发动机输出功率低于额定功率,则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常,就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。
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挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间后,泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损,会造成内漏,各参数据不协调,从而导致流量不足油温过高,工作速度缓慢。这时就需要整机大修,对磨损超限的零部件进行修复更换。
但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢,就需要检查以下几方面。先查电路保险丝是否断路或短路,再查先导压力是否正常,再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等,最后将液压泵拆卸进行数据测量,确认挖机问题所在。
品牌形象是指企业或其某个品牌在市场上、在社会公众心中所表现出的个性特征,它体现公众特别是消费者对品牌的评价与认知,是存在于人们心理的关于品牌的各要素的图像及概念的集合体[3]。品牌形象由有形的产品功能性和无形的品牌个性特征两方面组成,其产品功能性是品牌产品满足消费者的功能需求,无形的品牌个性特征反映人们的情感需求、精神寄托,显示其身份、地位、心理等个性化要求[4]。品牌、产品和消费者三者构成一个双向循环(图1),品牌策略和品牌文化能促进产品设计创新,反之产品设计创新提升品牌形象和驱动品牌发展。
企业的文化理念、品牌策划伴随着企业成立而产生,并指引着产品设计理念、设计定位、设计构思。中国轿车起步晚于欧美、日韩国家,生产研发处于起步阶段,因此,自主汽车品牌的品牌形象一直处于中低端,整体的品牌决定其消费市场、消费人群、产品价格。这几年自主品牌都与国际知名企业展开合作,通过技术引进与消化吸收,逐渐完成了一定的技术积累,并意图走向汽车的中高端市场,获取高额的利润,但效果却不如人意。消费者难以接受自主品牌的中高产品,其原因是多方面的,如:自主品牌产品定位模糊,造型意象混乱,在围绕品牌进行可持续创新方面略显不足,导致没有稳步提升企业品牌形象,难以在中高端汽车消费市场占有一席之地。品牌是一种概念、一种象征,企业建立品牌,开拓市场以获取利润,消费者通过品牌认知产品功能、品质和服务,品牌对产品开发的成败起着举足轻重的作用[5]。
如今市场品牌林立竞争激烈,而品牌竞争的实质是产品,产品是品牌形象的物质基础,是品牌主要的有形功能性形态,品牌形象最终通过产品传达,没有产品支持的品牌只是一个没有生命力的商标[6,7]。成功品牌是以产品作为载体,传递着品牌的附加价值,产品和品牌的关系协调则能实现双赢,一方面优良的产品能增加消费者对品牌的认识度和认同感,如美国苹果公司从Mac、Ipod、Iphone、Ipad一直持续创新,挽救了困境中的苹果品牌,2012年8月成为世界市值第一的上市公司[8,9];另一方面品牌的知名度能获得消费者对产品的感性认同,促进品牌的传播,路虎豪华SUV凭借强大的品牌优势,产品卓越的驾驶性能迅速地占领中国高端越野车的市场。产品设计优劣直接影响着消费者对品牌形象的满意度,优秀的产品设计能驱动品牌快速发展,塑造良好的品牌形象,在市场竞争中占有较大的市场份额。
摘要:当前沃尔沃挖掘机应用非常广泛,加强沃尔沃挖掘机整机电控系统的研究,了解沃尔沃整机电控系统的具体功能和实现途径具有非常重要的意义。本文重点对沃尔沃挖机电子控制单元的协调控制技术进行分析,了解各阶段操作装置液压泵和发动机之间的电子控制集系统,以便更好地对沃尔沃挖掘机整机电控系统进行了解,以供参考。
挖掘机(excavatingmachinery),也被叫做是挖土机,主要是通过铲斗来进行工作,将承机面周边的物料挖起来,并将挖到的物料装入到一些特定的运输设备当中进行运输或是卸至堆料场。挖掘机在工作过程中主要针对泥沙、煤以及一些土壤和岩石进行挖掘。伴随当前现代化建设的速度逐步加快,挖掘机也得到了快速的发展,逐步成为建设工程当中不可或缺的工程机械。随着电子技术的发展,挖掘机电气与电子控制技术也得到了快速的发展,可以通过自动化设备进行控制,并且对挖掘机的工作状态进行监控,确保挖掘机在应用过程中的有效工作。而且当前挖掘机承担的任务越来越复杂,技术发展水平越来越高,挖掘机当中液压系统和发动机的控制技术也逐步开始朝智能化方向发展,只有加强挖掘机电子控制系统结构的分析,重视学习,才能在控制时,保证电气控制系统的科学性、稳定性和高效性。
沃尔沃挖掘机电子控制系统主要可以分成5个部分,也就是车载电子控制系统、空调系统控制单元、无线电子控制单元、发动机电子控制单元以及仪表盘电子控制单元。1.1电控柴油喷射式发动机电子控制系统。电控柴油喷射式发动机电子控制系统的主要结构分成三个部分,也就是执行机构、传感器以及电子控制装置。发动机电子控制装置可以接受传感器当中获得的信息,并且对发动机的工作状态进行判定,以便更好地对喷射时间和喷射量进行控制和调节。1.2车载电子控制系统。车载电子控制系统的主要作用在于进行自我检测,了解系统的运行状态,并且做好安全启动停止以及应急操作等工作,另外还可以进行风扇的控制,自动对发动机进行熄火处理,了解系统的运行状态,对功率下降等问题进行报警控制,如果出现超载也可以进行告警。1.3发动机电子控制系统。其中发动机电子控制系统主要是进行温度的监测,了解燃油量和泵喷嘴的工作状态,并且检验预热系统的运行,了解发动机的转速。仪表盘电子控制系统主要作用在于了解异常现象并且及时上传操作员汇报、显示机器开关的信息以及传感器获得的数据。1.4空调系统控制单元。空调系统控制单元的主要作用在于对空调进行控制,保证操作室的温度和空气分布情况,做好空气压缩机的管控工作,监测温度和压力的变化情况。
【摘要】挖掘机在现代施工中具有至关重要的地位,因此挖掘机维修措施的改进及安全管理非常重要。以挖掘机为代表的机械维修和安全管理可以从安全规则、前期预防工作、多种方式并行以及机械维修管理制度制定这几方面改进。
笔者将以三一重工挖掘机典型案例,分析三一挖掘机的使用概况、常见故障机维修,重点分析和提出挖掘机维修和安全管理的措施。
三一重工以年均50%的增长已经成为世界排名第五,中国排名第一的大型机械制造商。公司的主导产品包括挖掘机、混凝土机械,起重机械,而三一重工的挖掘机、履带起重机已经成为国内第一品牌,具有极高的声誉和威望;根据2014年第一季度国内挖掘机销售状况来看,三一重工以领先第二名2000多台继续稳坐第一的宝座。现在工程中多使用三一履带液压式挖掘机和轮带液压式挖掘机,其运作流程短是封闭式的回路,保证精确的动力和转速输出,性能卓越。
按液压泵特性,液压挖掘饥采用的液压系统大致上有定量系统、变量系统和定量、变量系统等三种类型。
在液压挖掘机采用的定量系统中,其流量不变,即流量不随负载而变化,通常依靠节流来调节速度。根据定量系统中油泵和回路的数量及组合形式,分为单泵单回路、双泵单回路定量系统、双泵双回路定量系统及多泵多回路定量系统等。
在液压挖掘机采用的变量系统中,是通过容积变量来实现无级调速的,其调节方式有三种:变量泵一定量马达调速、定量泵变量马达调速、变量泵变量马达调速。液压挖掘机采用的变量系统多采用变量泵一定量马达的组合方式实现无级变量,且都是双泵双回路。根据两个回路的变量有无关联,分为分功率变量系统和全功率变量系统两种。其中的分功率变量系统的每个油泵各有一个功率调-节机械,油泵的流量变化只受自身所在回路压力变化的影响,与另一回路的压力变化无关,即。两个回路的油泵各自独立地进行恒功率调节变量,两个油泵各拥有一斗发动机输出功率;全功率变量系统中的两个油泵由一个总功率调节机构进行平衡调节,使两个油泵的摆角始终相同,同步变量、流量相等。决定流量变化的是系统的总压力,两个油泵的功率在变量范围内是不相同的。其调节机构有机械联动式和液压联动式两种形式。
摘要:现代挖掘机一般都采用了机电液一体化控制模式,常见故障为发动机转速下降,工作速度变慢,挖掘无力等一些日常使用中的故障。本文简单介绍了挖掘机在这几类故障中的故障判断及维修技术,另外还介绍了挖掘机的日常保养技术,以保障挖掘机的正常工作。
随着科技的进步,现代挖掘机一般都采用了机电液一体化控制模式,我们在排除一些故障时,解决的多是发动机半岛官方app、液压泵、分配阀、外部负荷的匹配问题。一般在挖掘机作业中,这几方面不能匹配,经常会表现为:发动机转速下降,工作速度变慢,挖掘无力以及一些常见问题。
首先要测试发动机本身输出功率,如果发动机输出功率低于额定功率,则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常,就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。
液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的,就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量,泵的输出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系统出现了故障,就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态,挖掘机从而将不能正常工作。此类故障要先从电器系统入手,再检查液压系统,最后检查机械传动系统。