完整版挖掘机常见故障的诊断与排除高低压 表均 低于 制冷剂不足 正常 值 低压表 压力 低压胶管有堵塞，膨胀阀有冰堵 有时 或脏堵 为负 压 蒸发器 温控器失效 冻结

　　低压 低压管 压 1. 膨胀阀开启太大 表面 力 2. 膨胀阀感温包接触不良 有霜 偏 3. 系统内制冷剂超量 附着 高

　　故障现象 原因分析 排除方法 结构件噪声大 1.紧固件松动产生异响 1.检查并重新拧 2.铲斗与斗杆端面间隙磨损加大 紧 2.将间隙调整到 小于1mm 斗齿在工作中 1. 斗齿销多次使用弹簧变形弹 更换斗齿销 脱落 性不足 2. 斗齿销与齿座不配套 履带在挖掘机 1. 履带松弛 1. 装进履带 下打结 2. 在崎岖道路上驱动轮在前快 2. 道路崎岖时导 速行驶 向轮在前慢速行 驶挖掘机常见故障分析及排除

　　挖掘机常见故障分析及排除1. 起重臂动作迟缓或无法动作1.1 液压系统故障通常，起重臂动作迟缓或无法动作的原因之一是液压系统故障。

　　1.2 操纵杆与液压阀连接问题另一个可能导致起重臂动作迟缓或无法动作的原因是操纵杆与液压阀连接存在问题。

　　最新三一挖掘机故障排除方法总结1. 引言挖掘机是建筑工程中常用的机械设备之一，而三一挖掘机是市场上知名度较高的品牌之一。

　　然而，挖掘机在长时间工作中难免会出现各种故障，为了确保工程进度和效率，及时准确地排除故障是至关重要的。

　　2. 故障排除方法2.1 故障现象分析在排除挖掘机故障之前，我们首先需要对故障现象进行分析。

　　2.2 常见挖掘机故障及排除方法以下列举了一些挖掘机常见故障和相应的排除方法：问题1：发动机无法启动- 可能原因：供油不足、电路故障、点火系统故障等- 解决方法：检查油路是否畅通，查看电路连接是否松动，排除点火系统故障等问题2：液压系统温度升高过快- 可能原因：液压油污染、散热风扇故障等- 解决方法：更换液压油、清洗散热风扇、检查散热器是否受阻等问题3：动力传动失效- 可能原因：传输带断裂、变速箱故障等- 解决方法：更换传输带、检查变速箱油液是否充足，排除变速箱故障等问题4：液压臂无法伸缩- 可能原因：液压缸泄漏、液压回路堵塞等- 解决方法：检查液压缸密封件，清洗或更换液压回路中的过滤器等注意：以上只是列举了一些常见的故障和排除方法，对于复杂的故障，建议联系人员进行检修和维护。

　　2.3 维护保养工作挖掘机的故障排除方法只是应急处理，为了确保挖掘机的正常运行，定期维护保养也是必要的。

　　常见的维护保养工作包括：- 清洗液压油箱及滤芯；- 更换磨损的润滑油；- 定期检查电路连接是否良好；- 检查轮胎和履带的磨损程度等。

　　3. 总结本文总结了最新的三一挖掘机故障排除方法，包括故障现象分析、常见挖掘机故障及排除方法，以及维护保养工作。

　　挖掘机常见故障分析及排除挖掘机作为建筑机械中的重要设备，在施工过程中经常面临各种各样的故障，如液压问题、机械故障、电路问题等。

　　因此，我们需要了解挖掘机常见故障及排除方法，以便在施工中能够及时解决问题，确保工程的顺利进行。

　　在故障排除前，应先查找漏点（如管道缸体等）并封堵漏点，清洗脏污的油液，检查是否存在橡胶密封通道或管道損坏等。

　　显示器1、确认键 9、工作小时计2、菜单键 10、水温段位指示3、消音键 11、系统电压值显示区4、消音指示灯 12、水温精确值指示区5、燃油精确值显示区 13、右移键6、系统电压值显示区 14、左移键7、燃油量段位指示 15、下减键8、时间显示或报警提示区 16、上增键方向机1、水温显示不正常①将发动机水温信号线从水温传感器上拨开（悬空），对应水温表显示第一段且闪烁，则仪表正常。

　　②经检查,若现象和上述情况稳和，说明系统信号线路和仪表正常，根据故障现象就可以判断为水温传感器损坏，更换即可。

　　若检查结果与上述情况不符，则分以下几种情况：a、将其信号线接地（搭铁，接电源负）对应水温表一直在第一段闪烁：则原因可能是信号线路断开或接触不良，请检查其信号线路（可用万用表检查）。

　　b、将发动机水温信号线从水温传感器上拨开（悬空）对应水温表一直显示十段：则原因可能是信号线路短路搭铁，请检查其信号线路（可用万用表检查）。

　　c、将发动机水温信号线从水温传感器上拨开（悬空）或接地（搭铁，接电源负）对应水温表显示在二段~九段中的任何位置时；其原因有可能是信号线路接触不良或仪表故障，若确定信号线路接触良好，则请更换仪表。

　　2.燃油油位显示不正常①燃油油位信号线从油位传感器上拨开(悬空)，对应油位表显示第一段闪烁，则仪表正常。

　　②经检查,若现象和上述情况稳和，说明系统信号线路和仪表正常，根据故障现象就可以判断为水温传感器损坏，更换即可。

　　轮式挖掘机常见故障分析及保养注意事项一、挖掘机突然不行走了一台JYL210E型轮式挖掘机在钢渣装卸现场工作完毕后返程途中突然不能行走。

　　拆开控制挖掘机高、低挡行走的先导油管路，变换高、低挡位，观察油管出油强劲有力，可以排除挂挡阀及液压油路故障。

　　将发动机熄火，行走装置处于停机制动状态，打开传动箱观察口盖，检查挡位拨叉，用手可感觉到拨叉中部断裂，且与滑套脱离，初步判断是拨叉断裂故障。

　　1、故障原因根据拨叉的断裂情况，分析故障原因是：在行驶过程中，机器还没有完全停稳即进行了高、低挡切换。

　　挖掘机的传动箱没有安装同步器，机器行进中，其内部的传动齿轮高速运转，若此时换挡，拨叉拨动的滑动齿套无法完成与齿轮啮合，碰撞产生的反作用力直接导致拨叉损坏。

　　2、拆解传动箱拆卸过程分几步进行：首先，松开液压油箱盖并给液压系统排气，断开与传动箱连接的液压管路并封闭漏油点；其次，拆除前、后传动轴，拆除手制动液压缸和前桥驱动液压缸油管；再次，将可调节的升降器放置于传动箱下部拆装位置，调整升降器支撑住箱体，拆掉3根传动箱的固定螺栓，把传动箱拆离车架。

　　传动箱的分解步骤：首先，拆开传动箱盖，依次拆卸缸盖锁紧螺母、活塞、O形圈、定心盘、压缩弹簧、弹簧座、销、挡圈、轴、拨叉和操纵杆。

　　在试机过程中应特别注意：操作挂挡后不要急于加大油门，要先轻点油门踏板，感觉机器微动，待传动箱内齿轮完全啮合时，再加大油门行驶，以防齿轮啮合部位偏移退挡。

　　[摘要]挖掘机是⼟⽯⽅⼯程中的主要施⼯机械，⼴泛应⽤于建筑、筑路、⽔利、露天采矿和国防⼯程中。

　　挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障，根据实践经验，对挖掘机的常见故障做以下分析，仅供参考。

　　1.1.1 蓄电池电量不⾜，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液⾯⾼度，及时补充电解液⾄规定⾼度。

　　如果发现蓄电池⽼化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的⽇常保养，不要让蓄电池经常处于亏电状态。

　　若低压油路封闭不严，或油箱内油⾯过低，⽽车辆倾斜停放和⾏驶，空⽓会趁机进⼊油路；若⽓温⾼，燃油蒸发，也会在低压油路形成⽓阻，造成发动机⼯作不稳，⾃动熄⽕或发动机不能启动。

　　挎掘机故障现场诊断一、现场诊断故障的基本要求小型挖掘机液压系统几乎都是由筑油路和先导操纵油路两部分组成;主油路采用双泵双回路变量开式系统，先导操纵油路皆为定量系统.二、现场诊断故障的方法〃问“有哪些异常现象；故障是突发的还是渐发的；使用中是否存在违规操作，维修保养情况；液压油牌号是否正确及更换的情况；故障发生的时机，即是在工作开始时还是在作业一段时间后才出现的，“看〃通过眼睛查看液压系统的工作情况。

　　如油箱内的油量是否符合要求，有无气泡和变色现象（机器的噪声、振动和爬行等常与油液中大量气泡有关）；密封部位和管街头等处的漏油情况；压力表和油温表在工作中指示值的变化；故障部位有无损伤、连接渐脱落和固定件松动的现象.“听〃用耳朵检查液压系统有无异常响声。

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　　常见故障的诊断与排除机械系统常见故障的诊断与排除液压系统常见故障的诊断与排除电气控制系统常见故障的诊断与排除挖掘机电气系统故障表故障诊断表中包含的信息★下列信息编辑和包含在故障诊断表中包含的信息”中，要求您在充分领会后进行故障诊断。

　　相关原理图1发动机不起动在操作时发动机熄火3456发动机常见故障的诊断与排除柴油机常见故障诊断1. 诊断发动机不起动故障现象：起动发动机时，起动机转动能够带动发动机转，发动机不能起动。

　　排除方法：(1) 蓄电池电压低落是由于前日停车后没有关闭车上用电器引起的，应注意下车后关闭所有的用电器；前日行车时应注意对蓄电池充电，待停车时蓄电池应是充足电的；对于蓄电池电压低不能起动的故障，可以换一组蓄电池或者并联一组蓄电池起动发动机；(2) 清理蓄电池接线柱，拧紧电源线接线夹子，使电源线与蓄电池接线) 清理蓄电池接地线接地端，并使其可靠接地；将发动机可靠接地；(4) 维修更换起动继电器；(5) 检查维修点火开关；检查维修起动机；(6) 蓄电池使用日久，可能有一个损坏，使内阻变大，应定期维修蓄电池和对蓄电池正确充电；必要时换新一组蓄电池，并保持蓄电池充电充足，使发动机能够顺利起动。

　　排除方法：(1) 燃油箱中加注标准燃油，起动发动机使发动机运转，将燃油送至化油器；(2) 检查燃油供给系统管路，检查燃油滤清器，燃油泵等工作是否正常，必要时更换堵塞和损坏的总成，使燃油供给通畅；(3) 排除燃油系统中的空气；如发生气阻引起发动机不能起动，应适当降温；(4) 检查燃油泵，只有燃油泵工作正常，才能保证供油通畅，在燃油泵供油量很大的情况下，柴油机较难发生供油故障，也不会发生气阻和水阻等三阻故障；(5) 检查和维修发动机，只有发动机工作正常，才能少出现或不出现不起动故障。

　　原因：(1) 燃油滤清器脏污堵塞；(2) 燃油泵故障；(3) 喷油正时不对；(4) 起动预热装置电路不通，预热装置不工作，机油温度过低，进气温度过低；(5) 进气空气滤清器堵塞；(6) 燃油管漏油，燃油箱上的油路转换开关位置不对，无燃油供应；(7) 起动机故障；(8) 起动操作不当；(9) 燃油标号不对；(10) 发动机故障。

　　排除方法：(1) 检查并更换燃油滤清器；(2) 检查并更换空气滤清器芯；(3) 检查并调整燃油泵；(4) 检查油管和油路，保证供油畅通；(5) 调整喷油正时；(6) 检查冷起动预热装置，使在冷起动时能够可靠工作；冷起动预热消耗蓄电池能量大，使用冷起动预热装置时必须保证蓄电池供电；(7) 检查起动机和起动控制装置，可靠工作；(8) 正确起动发动机；(9) 加注合格标号的燃油；必要时放掉燃油箱下部的燃油中的水分；(10) 检修发动机。

　　4. 诊断起动机不起动故障现象：(1) 接通点火开关，起动机不转；(2) 起动机上的驱动齿轮不啮合；(3) 起动机上的驱动齿轮不脱开；(4) 发动机起动转速不够，转动不均匀；原因：(1) 蓄电池充电明显不足；(2) 蓄电池接头松脱；(3) 蓄电池接地线) 电磁继电器衔铁粘着；(6) 起动机本身故障；(7) 起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈卡滞；(8) 起动机驱动齿轮和轴承粘着；(9) 起动机带不动发动机；(10) 发动机故障。

　　排除方法：(1) 检查蓄电池充电是否充足，如确系充电不足，应拿下来充电；必要时更换蓄电池；(2) 接好蓄电池接线) 修好蓄电池接地线) 检查起动电路，使起动机接线) 检查起动机电磁继电器，消除电磁继电器故障；起动时应能明显听到电磁继电器吸合和断开的声音；(6) 检查并维修起动机；(7) 重新起动，使起动机驱动齿轮与发动机飞轮换齿轮位置啮合；(8) 检修起动机起动轴端轴承；(9) 起动机扭矩不够，必要时更换起动机；(10) 检修发动机，使发动机处于正常工况运行。

　　原因：(1) 怠速转速调的过低；(2) 调速器故障，各轴销磨损、间隙过大；铰链点阻滞；齿条运动发卡；(3) 怠速弹簧压缩量过小；怠速弹簧折断；(4) 喷油泵故障，喷油量和喷油压力波动；(5) 喷油器故障，喷嘴针阀发卡，出油阀密封性不稳定；(6) 燃油标号不对；燃油中含有水分；(7) 喷油正时角度发生变化；(8) 柴油机本身有故障。

　　排除方法：(1) 检修柴油机，务使柴油机各缸工作正常；(2) 检修柴油喷油泵，各缸喷油压力和喷油量相一致，在高速高负荷工况达到额定值；(3) 检修各缸喷油器；(4) 检修燃油泵，保证可靠供油；(5) 调整调速器，调好喷油正时角度；(6) 调好油门控制机构，在油门到底时，一定要使喷油泵控制齿条处于全开位置；(7) 加注合格的燃油；(8) 动力性不足故障，确属柴油机本身使用日久，各部磨损引起的，例如缸压偏低，活塞和活塞环磨损，配气机构调整不当，气门密封不严等引起的，应在适当时机维修柴油机。

　　原因：(1) 油门机构故障，发动机经常在较大油门下工作；(2) 怠速或空转时间过长；(3) 操作方法不正确；(4) 发动机故障，自身消耗功率过大；(5) 配气机构调整不当，气门间隙不正确，气门漏气；(6) 活塞环密封性差；活塞环磨损；(7) 燃烧室积炭；进气门积炭； (8) 气缸磨损，配缸间隙过大； (9) 空气滤清器堵塞，进气不畅； (10) 机油量不足，机油失效； (11) 喷油泵额定供油量失调；(12) 喷油泵柱塞磨损，喷油量和喷油压力失调； (13) 喷油器针阀开启压力不正确；(14) 喷油提前角不对。

　　排除方法：(1) 机油(润滑油 )消耗量大的故障，有些是由于发动机本身有故障，驾驶员和修理工应注意 把发动机维护好； (2) 发现发动机排气冒蓝烟，主要是活塞环和活塞磨损使机油上窜至燃烧室造成的，必要时 必须检修发动机，更换活塞和活塞环；(3) 检修发动机排除气门的卡滞现象，防止气缸盖上的机油通过气门密封套和气门进入气缸 中；(4) 选用厂家推荐的机油牌号半岛官方app下载，对减少发动机磨损和减少机油消耗十分重要；注意选用效果 好的机油添加剂； (5) 在发动机使用中防止发动机过热，消除发动机过热的可能因素，对减少机油消耗十分有 利；要细心检查把喷油泵齿 或者油门(6) 注意调整发动机机油压力调节装置，使发动机在合适的机油压力下工作；(7) 消除发动机漏机油的一切因素；(8) 按规定添加和更换合适牌号的机油；机油量不能过少和过多。